ШК-5706мщ, ШК-35 и др. на плате PL-30 (ЩЛЗ)

[LGV]

ШК 5706 - снята с производства уже два с лишним года. То, что она довольно сложная при запуске, никто не спорит, но оскорбления не красят и авторов данных выступлений.
ПОПРОБУЙТЕ ЧТО ТО СДЕЛАТЬ САМИ, СОМНЕВАЮСЬ ЧТО ПОЛУЧИТСЯ ПРОЩЕ.
Алгоритм открывания дверей, для проверки перемычек был продавлен ГГТН Москвы, а потом после поступления жалоб с объектов – изменен. Но что делать со старым алгоритмом на объектах- молчат. Все увещевания и попытки разобраться что лучше, приводят только к одному, главное безопасность, какая? – очень спорный вопрос. Так что тут скорее всего вопрос не к разработчикам, а к инспекции. Естественно винить завод проще, инспектор может и по ушам надавать!!! Мелко и примитивно.

[Ustas]

 Гена,у нас тут не официальный сайт ЩЛЗ,а просто форум лифтовиков.Что думаем - то и говорим.
 И кстати,прекрасно общаемся с разработчиками станций УКЛ и НКУ-МППЛ.

[MBC]

Никого не хотел обидеть.
Просто пытался понять логику тех, кто придумал такой алгоритм.
В примитивизме и мелкости обвинять за ЭТО???

[ViktorVL]

Станция НЕ сложна при запуске, могла бы иметь разъёмы на плате контроллера, более надёжный стабилизатор и ключи, но реч не о мелких дефектах ради копеечной жадности. Это привычно.
Реч об опасном алгоритме "безопастности".

Я обычно "фильтрую базар", но это тот редкий случай когда готов оскорблять в лицо. И ИМХО вполне заслужено. Если не смогли реализовать защиту по уму, то может вообще не стоило извращаться и делать через ..опу.

[Алексей-]

Помогите разобраться, что за марка лифта на фото в самом верху,по ссылке?
http://naladchik2006.ru/viewtopic.php?f=7&t=278&start=15

[Наладчик]

Шк-5606, если не ошибаюсь-егомдификаций было много... плата -собственная разработка ЩЛЗ, ерунда полная...

[Алексей-]

Спасибо! У Вас для этой хрени нет документации? Кабина с распашными дверьми.

[Наладчик]

с распашными он назывался ШК35 вроде.
http://narod.ru/disk/42799376001.4073140c73219960bae7dba731fbdc1a/%D0%A8%D0%9A35.pdf.html

[Алексей-]

Да, документация та самая. Спасибо!
Лифт у меня на обслуживании, в торговом центре. Много лет работает, по электронике пока не ломался. Такой лифт один.
Документации совсем не было.

[Nerevit]

с распашными он назывался ШК35 вроде.
http://narod.ru/disk/42799376001.4073140c73219960bae7dba731fbdc1a/%D0%A8%D0%9A35.pdf.html

Есть еще шк5706мщ со схемами 1016.хх.х.х. на PL30

[Nerevit]

Коллеги, а кто то может объяснить про это щербинское чудо -PL30.
Померла плата на одном грузовике , на другом сбоит. Заказчик еще давно купил две платы на замену, но они не работают на этих лифтах . У неисправных обозначение PL30.7 а у замены -PL30.9.
Что означает эта последняя цифра и в чем отличие ?
Автоматическое объединение сообщений.
Мне в личку подсказали что PL30.9 это для гидравлики. Я так и предполагал что последняя цифра это модификация платы под модель лифта, в зависимости от привода, типа дверей и пр. Интересно еще микропрограмма контроллера у них общая или все же разные ... наклейки нет на проце.

[mgsu]

товарищи,для ШК 5706 с гидроприводом и автоматическими дверьми есть схема и описание?поделитесь ссылкой?

[AHDPEi]

https://yadi.sk/d/JsehIYgHywxJJ ЩЛЗ лифт гидравлический документация

Можно ещё раз выложить гидравлику?
Уже скачал схему 1016.хх.х.х. ;1015.хх.х.х.,
но у меня 1014.хх.х.х..
В прошлом году перепаял электролит на питании 24в. Год не беспокоил.
Дело в том что в зависимости от номера схемы разные значения мигания светодиодов.
https://yadi.sk/i/Ail4RkT13TCvQw
А сейчас не соответствует ни какому.

[Nerevit]

Документация на лифты с платой PL-30
1014 -  на лифт пассажирский для общественных зданий с гидравлическим приводом СУ-ЩЛ3 и станцией ШК-35щ
1015 - на лифт пассажирский для жилых зданий и общественных учреждений с электрическим приводом СУ-ЩЛЗ и станцией ШК-35щ
1016- на лифт грузовой электрический со шкафом ШК-5706мщ

[AHDPEi]

Так есть 1014 что б я завтра паспорт не разбирал?