KLEEMANN-гидравлика

[Наладчик]

Все описаные вами проблемы решаються ручной регулировкой клапанов.  Тем более что электронная регулировка не решает всех проблем. Клапан максимального давления и рецеркуляции вам помогут.

[Stas777]

Посмотрел в баке 2/3 масла. Должно ведь под горловину - 50мм. Долью, будем тогда регулировать клапана. Дело в том что мин статическое давление порядка 30 бар. Должно быть 15 бар. Макс 45/60. При подъёме давление порядка 50. Делкон выдаёт ошибку по давлению. Буду надеяться что дело в масле...

[Stas777]

Как может сказаться перефазировка на моторе гидроагрегата?

[Наладчик]

масла должно быть не по горловину... уровень масла проверяеться следующим образом-кабина загоняеться в верхнюю точку шахты  после чего масла должно быть выше минимальной метки на щупе. При перефазировке -он качать не будет.

[Stas777]

А в доке написано что при перефазировке будет повышенный шум мотора...

[Наладчик]

А кто сказал что этого не будет? таким путём к 50-й странице лифт поедет....

[Stas777]

Дело в том что сравнивать не с чем. Буду экспериментировать. И про масло... А доедит ли он до верха если масла не хватает?\

[Наладчик]

А следить за уровнем масла в прцесе подъёма-не судьба? всё я пас, осел в осадок-всплыву когда нормальные вопросы начнуться.

[Stas777]

масла должно быть не по горловину... уровень масла проверяеться следующим образом-кабина загоняеться в верхнюю точку шахты  после чего масла должно быть выше минимальной метки на щупе. При перефазировке -он качать не будет.

Поправочка, кабина загоняется в нижнюю точку шахты. Так?

[Наладчик]

ну да и оставшееся масла в приямок сливаете, чтобы при падении мягче было.

[Ustas]

 Когда кабина вверху, мотор-насос не должен оголяться. Заливайте под горловину, когда кабина внизу. Не ошибётесь.

[tunga19]

ну да и оставшееся масла в приямок сливаете, чтобы при падении мягче было.

Блин, а плавать-то он умеет?

Когда кабина вверху, мотор-насос не должен оголяться. Заливайте под горловину, когда кабина внизу. Не ошибётесь.

При условии, что все правильно рассчитано, пару-тройку раз попадалось, что высота подъема и объем цилиндров были больше, чем объем танка.

[Stas777]

Когда кабина вверху, мотор-насос не должен оголяться. Заливайте под горловину, когда кабина внизу. Не ошибётесь.

Так я про тоже. Наладчик пишет наоборот. Ни чё не понял...

[Наладчик]

масла должно быть не по горловину... уровень масла проверяеться следующим образом-кабина загоняеться в верхнюю точку шахты  после чего масла должно быть выше минимальной метки на щупе. При перефазировке -он качать не будет.

В чём мо наоборт?

[Наладчик]

масла должно быть не по горловину... уровень масла проверяеться следующим образом-кабина загоняеться в верхнюю точку шахты  после чего масла должно быть выше минимальной метки на щупе. При перефазировке -он качать не будет.

Поправочка, кабина загоняется в нижнюю точку шахты. Так?

Я ли пишу наоборот или вы? в чём моё наоборот?

Когда кабина вверху, мотор-насос не должен оголяться. Заливайте под горловину, когда кабина внизу. Не ошибётесь.