Гидравлика Otis 2000H плата LCB II

[overspeed]

Здравствуйте, помогите разобраться с гидравлическим, нет описания и установочных параметров, может кто-то поделится? а проблема такая: старт лифта после 8 сеунд где-то, пока нагнетается давление?как-то ускорить можно?регулировка клапанов какая?т.е. не сам профиль скорости,а а именно до старта и самое главное!!!!!-в районе 3-4 остановки( всего 4) лифт останавливается, выдает такую ошибку 

OpModeNav -из описания по LCB II -OCSS не учавствует, из-за ошибки привода (например 8l8(8L), ошибка тормоза (BR), ошибка привода (NR), этот режим также активный после INS до запуска COR

и еще одна ошибка

DDP in FR-из описания, во время быстрого прогона не было обнаружено никаких сигналов шахты (отсутствие DZ)
 вот эти две ошибки, время появления одинаковое, возможно,что  не видит DZ и плокируется привод? лифт как бы сползает чуть ниже и останавливается, иногда в точной остановке останавливается

[Ustas]

DDP in FR
 Если с такой ошибкой в точной стоит,то просто не смог тронуться.

[overspeed]

спасибо за ответ,очень возможно, буду думать в этом направлении, но по-моему иногда не доходя до точной, появляются две ошибки одновременно на SVT и лифт останавливается+всегда в районе 3-4 остановки(всего 4), чаще на 4-й

[Ustas]

 Тогда перебрасывай жилу в подвесном кабеле,идущую на IPD,если лифт тормозится вниз,или на IPU,если ошибка возникает при движении вверх.

[overspeed]

Тогда перебрасывай жилу в подвесном кабеле,идущую на IPD,если лифт тормозится вниз,или на IPU,если ошибка возникает при движении вверх.

Ustas, спасибо большое, большая вероятность,что это поможет, а возможен вариант остановки и вверх и вниз?т.к. были случаи остановки такие: идет вверх и не доходя 4 остановки ошибка, или так-доходит до 4 ост. открывает двери, потом закрыват, чуть-чуть "проседает" вниз и всё.....на этом этапе ошибка. с этим лифтом я встречался пару раз всего, поэтому если не затруднить объяните пожалуйста чуть подробнее, что и куда перекидывать?заранее спасибо

[Наладчик]

Переключаете в ERO -если возможно и гоныете по всей шахте отслеживая срабатывание всех датчиков...

[overspeed]

Переключаете в ERO -если возможно и гоныете по всей шахте отслеживая срабатывание всех датчиков...

это было мое первое действие, визуально проходя магниты, датчики "перемигиваются", SVT может отследить срабатывание?

[Наладчик]

естественно -на SVT все датчики в показывает М -1-1-2.  если где-то пролетает датчик замедление то и будет вставать.... Ну и посмотри болтанку кабины- может на большой скорости её несколько перекашивает и датчик не попадает на магниты. Можно и на большой погонять наблюдая датчики по SVT.

[Андрей 163]

На ERO кабину на крайний верхний гонял, до ТО всегда нормально доезжает?

[overspeed]

На ERO кабину на крайний верхний гонял, до ТО всегда нормально доезжает?

да,в ERO доезжает, самое интересное,что он не всегда останавливается,  за день может ни разу,а на след день 5 раз, потом снова может ходить несколько дней

[overspeed]

естественно -на SVT все датчики в показывает М -1-1-2.  если где-то пролетает датчик замедление то и будет вставать.... Ну и посмотри болтанку кабины- может на большой скорости её несколько перекашивает и датчик не попадает на магниты. Можно и на большой погонять наблюдая датчики по SVT.

да, но ведь лента с магнитами вместе с головкой будет пермещаться, т.е. болтанка конечно имеет место быть, но все-таки, подозрения на другое.

и такой еще вопрос по ошибке привода- остановка привода-это как следствие?т.е. напрмер если не видит DZ или замедление не сработало,привод остновится, но вот какая ошибка будет?я уже думал специально ему мозг запутать, чтоб он не увидел магниты и посмотреть ошибку, но времени мало было...не стал ;Dт.е. искать все-таки в датчиках изначально? я почему про вривод спрашиваю, с приводом что-то неладное, т.к. он перед тем как пойти секунд 8 "накачивает", а потом только идёт вверх, вниз коненчо такой проблемы нет.

Спасибо еще раз всем кто откликнулся

[overspeed]

посмотри болтанку кабины- может на большой скорости её несколько перекашивает

сейчас еще вспомнил, да, кабину явно перекашивает, это проблема после монтажа, т.к. кабина "трещит по швам" на крайних остановках, поэтому все-таки проверю, спасибо

[Наладчик]

ну если там лента, то хрен с хрей с болтанкой...

Только вот у меня было уже 2 случая когда "нулёвый" датчик позиционирования сбоит- т.е. переодически не срабатывает один из LV, при чём на малой всю великолепно, а на большой не успевает сработать...

[Nerevit]

ну если там лента, то хрен с хрей с болтанкой...
Только вот у меня было уже 2 случая когда "нулёвый" датчик позиционирования сбоит- т.е. переодически не срабатывает один из LV, при чём на малой всю великолепно, а на большой не успевает сработать...

То же был случай что блок датчиков сбоил. поменяли-прошло.

[overspeed]

до ТО всегда нормально доезжает?

вспомнил, было пару раз не доезжал до ТО, и тож на 4 остановке, все время примерно в одном место отсанавливается, завершение 3-й ост и начало 4-ой, или на 4-й....по -разному

PS провода перекинуть-на свободные в подвесном, правильно понял?