Yaskawa L1000, L7 техническая поддержка

[gromyko_a]

Все толчки на синхронных лебедках регулируются параметрами С5 (что-бы подсказать более конкретно нужен параметр лист ваших настроек)!
Реле обычно программируют на значения (работа/авария/готовность/управление тормозом или пускателем)
Что значит отключается при стопе?

[lexa19812007]

Нажимаешь стоп гаснет табло частотника .
Настройки на обьекте . С5 не менял .
Как буду вышлю

[gromyko_a]

"Нажимаешь стоп гаснет табло частотника "- вероятно с нажатием на кнопку стоп отключается питающее напряжение?!

[lexa19812007]

нет . 380 идет .

[Lift-man]

Куда оно идёт? В электрической схеме Suzuki перед ПЧ присутствует линейный пускатель KMC.

[lexa19812007]

Точно . Затупил . А чем убрать откат ? регулировкой задержек включения тормоза / пускателя, торможением постоянным током , заданием стартовой частоты или с5 ? b2-08  b6-01

[dima18]

Поделитесь пожалуйста распиновкой разъема RJ45 для подключения ноутбука. dima1815@yandex.ru

[gromyko_a]

На синхронных лебедках стартовая частота должна быть нулевая! откат пробуйте убрать параметрами группы S3!

[Дмитрий Плисецкий]

Добрый день, помогите разобраться, чачтотник сам валит SE2 во время движения, а 2 сделает тоже 1-3 маршрутов и Тоже становится по SE2 или OL1  . И дайте пожалуйста расшифровку ошибки

[gromyko_a]

Добрый день! У вас видимо ток холостого хода во время работы меньше чем установлен в параметрах двигателя!
Дословно из мануала "Ошибка пускового тока SE2.• Проверьте подключение электродвигателя.
• Проверьте контактор электродвигателя и цикл его срабатывания. Убедитесь, что в момент пуска он включен."
OL1 - это перегрузка привода! "Перегрузка электродвигателя oL1. • Нагрузка на электродвигатель слишком высока.
• Время разгона и замедления слишком мало.• Неправильно установлено значение номинального тока электродвигателя."
Если не производилась автонастроика то желательно ее сделать, с ней вероятней всего и уйдут ваши проблемы!

[viktor476]

Добрый день!

При движении на скорости дотягивания на лебедки появляется высокочастотный звук( похожий на периодический скрежет) и легкая вибрация кабины, причем если скорость выше 14%,то звука нет и кабина движется плавно. Такое наблюдается на всех могилевских лифт без МП с лебедками Lancor, частотники L1000A. В целом лифты работают хорошо, но на низкой скорости есть звук. Пробовали изменять П и И коэффициенты для контуров скоростей - не помогло, вообще не влияет. Проводили повторную авто-тюнинг энкодера - ничего не изменилось. Звук есть при движении кабины в одну сторону, если пустая кабина движется вверх - звука нет, движется вниз - есть, как будто частотник не справляется с нагрузкой или регулировкой на низких скоростях. Ток на чп в пределах нормы, скорость стабильна. Какие параметры можно еще "покрутить"? Лебедки с постоянными магнитами и для не доступны регулировки как на асинхронных лебедках...

p.s. не получается подключить чп к пк, DriverWizard не поддерживает версию чп s7302, где ее можно найти? на сайте yaskawa вроде нет такой...

[borgez]

А как несущая частота? И что даст подключение пк?

[viktor476]

Несущая частота C6-03   - 8 , как указана инструкции по наладке, пробовали немного изменять - лучше не становиться, только добавляется высокочастотный звук, в добавок уже имеющемуся...
Подключение к пк - хотелось бы наглядней увидеть что происходит, стабильность скорости и т.д. и вообще с пк удобней...

[AlexS]

Исходя из инструкции при высокочастотном шуме С6-03 следует увеличить.
Электродвигатель или оборудование вибрирует в диапазоне низкой и средней скорости:
V/f Слишком высоко выходное напряжение. Уменьшите установки комбинации V/f (E1-08, E1-10).
OLV Компенсация момента срабатывает слишком быстро. Увеличьте время задержки компенсации момента (C4-02).
Выходное напряжение слишком высоко. Уменьшите установки комбинации V/f (E1-08, E1-10).
Значение скольжения электродвигателя установлено неправильно. Проверьте значение скольжения в параметре E2-02. Увеличивайте или уменьшайте его с шагом в 0,2Гц.

[viktor476]

C6-03 настроен так, что высокочастотного шума нет, он появляется(добавляется) если уменьшать частоту, при увеличении нет изменений (увеличивали примерно 16).
E1-08, E1-10  - менять не пробовали.
С4-02 - параметр не доступен при A1-02 = 7  - векторное управление с замкнутым контуром для РМ двигателей.