Автор Тема: Системы контроля доступа в лифте магнитные ключи, карточки  (Прочитано 100507 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Андрей 163

  • лифтфорумный
  • ****
  • Сообщений: 925
  • > Спасибо: 6
Ну, либо через родную прогу
А что за прога?


Оффлайн Alex1807

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1495
  • > Спасибо: 84
Она так и называется -Lisa. Типа для диагностики и наладки. Но там можно и приказ задавать. Без пароля имеет урезанный вариант.
А чем еще может заниматься мужчина в расцвете лет в свободное от школьных уроков время?

спасибо


Оффлайн Андрей 163

  • лифтфорумный
  • ****
  • Сообщений: 925
  • > Спасибо: 6
Спасибо, Алексей, скажу начальникам, пусть думают, представителей теребят. Ты сам видел, как эта прога работает?


Оффлайн Nerevit

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 4616
  • > Спасибо: 205
  • Он же revit, он же Жора, он же Гога.....он же Женя
Я так понял, что ему не важно как, главное, чтоб из кабины никто не смог уехать на этаж, а только человек на этаже смог отправить туда кабину. Наличие человека на этаже обязательно.
Ему нужно блокировать приказы-вызова на лифте и либо удаленно их давать либо , как обычно это делают,  сделать возможность задавать для них разрешения(доступ). Думаю что программа не сможет это делать, она может только эмулировать приказы/вызова для проверки. Это программа предназначена в основном для мониторинга.
Тут о ней . 3 стр.
Еще тут 12 стр.
Насколько я понял из кратких описаний настройки\изменения параметров и управление из программы  возможно только при покдлчюении через последовательный порт. т.е через RS-232 кабель. Через сеть или интернет только мониторинг.
« Последнее редактирование: Декабрь 10, 2016, 21:47:14 от Nerevit »

спасибо


Оффлайн Путешественник

  • пользователь
  • *
  • Сообщений: 25
  • > Спасибо: 2
Э, а просто переставить "RS" из приказного -куда угодно и подключить к шахтной линии не судьба?

Оффлайн Nerevit

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 4616
  • > Спасибо: 205
  • Он же revit, он же Жора, он же Гога.....он же Женя
А производитель такое изменение одобрит? Ему нужно далеко за пределы шахты и этажной площадки выносить то. И опять же, как можно управлять приказами  удаленно от пассажира лифта? Это не правильно. Пользователь сам должен управлять приказами и вызовами, а вот ограничивать доступ к этим командам можно системами контроля доступа.

Автоматическое объединение сообщений.

насколько я помню, у нас запрещено дистанционное управление пассажирскими лифтами.
То что так нельзя это понятно, но где это явно прописано?
« Последнее редактирование: Декабрь 12, 2016, 11:03:50 от Nerevit »

Оффлайн Praschur

  • пользователь
  • *
  • Сообщений: 39
  • > Спасибо: 10
хорошо. тогда с другой стороны:
Цитировать
технический регламент таможенного союза.
Статья 4. Требования к безопасности
...
2. Для обеспечения безопасности смонтированного на объекте лифта
перед вводом в эксплуатацию должны выполняться следующие требования:
2.1 монтаж лифта осуществляется квалифицированным персоналом по
монтажу лифтов в соответствии с документацией по монтажу, содержащей
указания по сборке, наладке и регулировке, а также в соответствии с проектной
документацией по установке лифта
;
...
3. Для обеспечения безопасности в период назначенного срока службы
лифта должны выполняться следующие требования:
3.1 использование лифта по назначению, проведение технического
обслуживания, ремонта, осмотра лифта в соответствии с руководством по
эксплуатации изготовителя
;
из этого следует, если в сертифицированную документацию по монтажу, а также в руководство по эксплуатации завод-изготовитель включил способ реализации дистанционного управления - три зелёных и в путь.
если нет - и думать надо забыть в эту сторону.

Оффлайн Nerevit

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 4616
  • > Спасибо: 205
  • Он же revit, он же Жора, он же Гога.....он же Женя
Ну вы мистер очевидность. А если не включил,  но потом дал разрешение?

Оффлайн MBC

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 2355
  • > Спасибо: 42
Кажется, идет путаница:
- Дистанционно включать лифт и
- блокировка выщовов/приказов.
Во втором случае ее будкт дмстанционное вклюючение лифта, так как на сами кнопки будет нажимать пассажир
Есть такие люди, к которым просто хочется подойти и поинтересоваться, сложно ли без мозгов жить.
Фаина Раневская

Оффлайн Praschur

  • пользователь
  • *
  • Сообщений: 39
  • > Спасибо: 10
был и такой случай.
в одном учреждении (по заказу владельца) реализовали фиксацию приказов только через подтверждение магнитной картой (УКЛ).
естественно, заранее запасясь разрешением КМЗ и схемой подключения. которые тут же были вклеены в паспорт лифта.

Оффлайн Nerevit

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 4616
  • > Спасибо: 205
  • Он же revit, он же Жора, он же Гога.....он же Женя
Миша я уже разделил и перенёс в соответствующую тему.

Автоматическое объединение сообщений.

естественно, заранее запасясь разрешением КМЗ и схемой подключения. которые тут же были вклеены в паспорт лифта.
И это мудро! Опять же там наверняка рвутся электрические цепи в пределах кабины ну или станции. Так делается во всех системах контрля доступа. т. е не вынося эти цепи за пределы лифта. А если система сертифицирована, то тогда изготовители/разработчики могут согласовать вопрос применения системы на "своем" уровне, а не по отдельному запросу.

Оффлайн MBC

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 2355
  • > Спасибо: 42
По идее все приблуды, ограничивающие доступ не должны работать, когда лифт переведен в режим «приоритет» и ППП.
Есть такие люди, к которым просто хочется подойти и поинтересоваться, сложно ли без мозгов жить.
Фаина Раневская

Оффлайн Nerevit

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 4616
  • > Спасибо: 205
  • Он же revit, он же Жора, он же Гога.....он же Женя
Да , не должны нарушать логику работы лифта. Поэтому и должны согласовываться с производителем лифта.

Оффлайн Lift-man

  • Олег Аксёнов
  • Администратор
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5225
  • > Спасибо: 832
  • "Э-Лифт" УЭЛ
    • Э-Лифт
Добавлено в файловый архив кнопка доступа Vega_Ibutton. Прислал Lift-2014.

Оффлайн Valet2

  • новичок
  • Сообщений: 2
  • > Спасибо: 0
Не имею никакого отношения в лифтам.

Заказчику надо установить СКУД в лифты: чтобы кнопки этажей в кабине срабатывали лишь по прикладыванию ключа/брелка, имеющего доступ. Лифт общедомовой на 24 этажа, поэтому на разрыв каждой кнопке реле контроллера СКУД налепить невозможно.

Я уже понимаю, что придётся вызывать инженера, обслуживающего лифты. Но чтобы мне понять схему установки всего этого барахла хочу уяснить, есть ли там в панели провод, разрыв которого приводит к отрубанию клавиатуры (за исключением аварийных клавиш)? И не сдохнет ли электроника, если такие разрывы будут происходить по нескольку сотен раз в день?

Может, есть вообще более умное решение для такой задачи?