Лично я против сервис-тулов... Наверное, вырос на отечественных станциях.
Когда есть код ошибки, механик(прораб, лифтер, даже директор), если и не разберется, может позвонить (наладчику) по сотовому, и ему расскажут, что надо в лифте посмотреть.
Ну, а если плата неисправна, меняй! и см. пункт первый...