Провода от мотора и энкодера - сантиметров тридцать. И это - не монтажники,
с завода Klefer так было. Ну и лифтец - Kleemann, двери - телескопы, открываются
вправо, соответственно на балке мотор - слева, правее сам Ферматор, далее - его
блочок для питания от аккума, который под Ферматором. 220V длинным проводом
от кабинной платы идут на этот блочёк. И от блочка хвостик подачи L-G-N на Ферматор.
Интересно, чисто теоретически, к этому мотору можно УПДКЛ прикрутить, если, конечно, вал удлинить,
чтобы было куда навесить УПДКЛ-овский енкодер?