Проблемы, вопросы по УЛ (ПУ-3)

[Александр23]

b4 пораметор 0 поставь. Наверно административный стоит режим.

[Kostia]

Вот - вот, его я и искал в большой, картонной книге! Нету... А чего с 41-й аварией?

[Александр23]

Да 41 в памяти практически всегда есть. При включения платы заносится. Если хочешь избавится реще передерни тумблер.

[Kostia]

Ха-а!! Век живи, два учись...Благодарствую!

[Александр23]

И пораметор b4 есть в книге в конце учебника. Вот фото https://radikal.ru/lfp/d.radikal.ru/d16/1903/68/8a8c7431690e.jpg/htm

[Lift-man]

Kostia, доработку в последовательном канале проверили?
Изменения (доработка) в последовательном канале плат ПУ-3 выпуска до весна/лето 2008 года (обязательно при переходе на ПО ФАИД!). Устраняет глючность и самопроизвольные ошибки АЗ при работе в группе.

[Kostia]

В понедельник буду все "фрикции" совершать. Сегодня чебуреки стряпаю... Отчитаюсь обязательно. Всем нирваны воскресной...         
       Ну вот,сегодня побывали на этом лифте. Вывод: после второго сброса на заводские настройки, нужно было отключить 15% и 90% грузовзвеса. На 110% стоит диодная перемычка. Он, скорее всего еще и в "административном-вечер" стоял. Потому что уходил на верхний этаж . А в F1 была А9. Все вылечилось после третьей попытки сброса на заводские настройки. Сейчас с калибровкой все нормально. В С2 33 импульса. 15% отключено, 90% включено, 110%-стоит перемычка. Сейчас он ходит нормально, просто не подбирает попутные вызова. Пока так оставили, чтобы помногу не не заходили. Прибора грузовзвеса пока нет...

[Kostia]

Всем здравствуйте. Никак не могу сообразить вот такое - лифт стоит в точной остановке, двери открыты, пу-3 показывает 44. В F1 тоже 44 а за ней штук пять 48-х или 58-х. И еще, лифт не может самостоятельно выйти из псевдопогрузочного режима.

[Мишаня]

Параметр b2=0 поставьте. А что с 44 не так?

[Kostia]

Не расшифровывается она...

[Мишаня]

Дальше листайте.

[Kostia]

Дальше пять штук 58-х.

[Александр23]

При 44 ошибке у лифта открыты или закрыты двери?

[Lift-man]

Kostia, а поиском воспользоваться, соседние темы посмотреть...?
Субкоды ошибки 44 (конкретизация причин)

Про режим фиктивной погрузки не раз писалось - поиск в шапке форума: "Не выходит из фиктивной погрузки".
Актуально для ПО ФАИД:

    Если в режиме «НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА» нажать и удерживать кнопку «ОТМЕНА» не менее (4÷6)сек, то лифт будет переведен из режима «НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА» в режим «ПОГPУЗКА».
    После того как кнопка «ОТМЕНА» отпущена, на индикаторе платы ПУ-3 периодически появляются символы «РП».
    Закрытие дверей и перемещение кабины лифта на требуемые этажи возможно только по приказам. После выполнения зарегистрированного приказа, двери кабины остаются открытыми.
    Переход из режима «ФИКТИВНАЯ ПОГРУЗКА» в режим «НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА» происходит автоматически, после освобождения пола кабины.
    Если датчики загрузки кабины отсутствуют, (при программировании системы значение параметра b2 выбрано равным 0), переход из режима «ФИКТИВНАЯ ПОГРУЗКА» в режим «НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА» происходит автоматически в момент начала движения по приказу. Если в течение 5 минут приказ не был за-регистрирован, кабина перемещается на посадочный этаж. В момент начала движения лифт входит в режим «НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА».

Соответственно если датчик загрузки 15 кг отсутствует, а b2=1, лифт будет постоянно находится в режиме «ФИКТИВНАЯ ПОГРУЗКА» после удержания кнопки «ОТМЕНА».

[Александр23]

Здравствуйте,у меня такой вопрос. Будит ли работать корректно плата ПУ-3 в SMD исполнения с  платой в DIP исполнением в парной работе.