Может делать тюнинг заказчику потребуется только если згорит Ч.П., но на заводе то он полюбому производится, вот и хочется знать профессиональный уровень наших инженегров.
По поводу интегрируемости, имелось ввиду, варианты подключения (цифровой, дискретный, дискретно-аналоговый) к различным станциям управления, разных производителей.
Теоретический ресурс должен быть известен и определяется ресурсом компонентов.
Для частотников, в первую очередь это конденсаторы и силовые транзисторы.
Для двигателей: КВШ, магниты, подшипники.
Если для эвакуации, то может быть вы имели ввиду бесперебойник?
И почему на вопросы отвечаете вы, а не zolex? откуда у вас инсайд?