Хорошо конечно, два провода и всё. Но есть и минусы. Производители лифтов закладывают в схеме лифта шесть проводов. Всё отдельно, тремя парами. При таком раскладе на монтаже лифтового блока не надо лезть на кабину и всё расключать по новой. А в случае с одной парой такая процедура неизбежна.
И качество связи все-таки наверное (судя по домофонам)похуже будет на одной паре. Схема критична к типу применяемых микрофонов и динамиков.
Выдам пару секретов. Микрофона нет. Функции микрофона выполняет динамик. Чувствительность дикая. Приходится зарезать АРУ, чтобы не слышать, как "дышит" дом. Иначе слышно, как тараканы бегают. Переговорное устройство лежит на крыше кабины. Ради смеха пробовали переговариваться с диспетчерской, отогнав кабину на первый этаж 16-ти этажного дома, при этом переговаривающийся находился в машинном помещении. Слышно отлично.
Качество связи. Специально сравнивал с КДК, "Обью", "ТМ-88", "Энергией", АСУД-248 в реальных условиях и с "КУПОЛОМ" в условиях лаборатории. Разница существенная (в лучшую сторону).
Система АРУ плюс активные фильтры первого и второго порядка (вырезается полоса 300-5000 Гц) плюс симметричность входов и линии связи дают отличный результат. Беда некоторых систем в том, что в подвеснике симметрию не соблюдают (хотя там наводки не менее серьезные), а гонят голос по проводам с общей землей (четыре провода: один-микрофон, один-динамик, один-кнопка вызова и один-общий).
43 Ответов
32318 Просмотров