Инновации

[MBC]

Ну да.
У меня соседка тоже пленку от старого диафильма под стекло счетчика засовывала.

[vlad]

Неодимовые магниты для тестера зашибись

[Bulaev]

vlad, а не перебор 4 магнита? Я уже давно пользуюсь. Добываю из старого винчестера.
Первый раз приклеил целый магнит. Примагнитил к панели и радуюсь, какой я молодец.
Стал отрывать мультиметр - задняя крышка осталась на панели. Хватает половинки этого магнита .

[vlad]

Жрать не просят, места не занимают, ничего не весят, стоят копейки – почему бы не поставить? Приятно когда тестер мертвой хваткой цепляется за железяку, не надо придерживать, когда переключатель поворачиваешь. Бывает, что тестер приходится лепить не на плоскую поверхность, тогда есть выбор каким магнитом прилепить, чтобы удобно было.

Еще вот такую штуку с собой ношу:

[Lift-man]

Аппарат будет доставляться на пусковую высоту (около 20 км) с помощью самолёта White Knight Two (WK2).
Максимальная высота полёта 135—140 км (согласно информации BBC) или 160—320 км (согласно интервью с Бёртом Рутаном) (у «SpaceShipOne» — 100—110 км), что позволит увеличить время невесомости до 6 минут («SpaceShipOne» — 3 минуты). Максимальная перегрузка — 6 g. Все рейсы планируется начинать и заканчивать на одном аэродроме в Мохаве (Калифорния). Первоначальная ожидаемая цена билета $200 тыс. Первый тестовый полёт состоялся в марте 2010 года. Запланировано порядка ста тестовых полётов. Начало коммерческой эксплуатации — не ранее 2014.

Предыдущее испытание было более удачным. 10 января 2014 года, в ходе третьего сверхзвукового полета, двигатель ракетоплана опять включился на запланированные 20 секунд, подняв его на высоту 23,6 км. В ходе спуска со скоростью 1,4М была протестирована система управления положением в космическом пространстве Reaction Control System (RCS) и новое жаростойкое покрытие хвостовых балок:
SpaceShipTwo - Wonderful Raw Footage of 3rd Powered Flight 2014

Фильм National geographic на английском:
Virgin Galactic

[Nerevit]

Офигеть.
На фестивале «Pioneers Festival», который прошел в Вене, в четверг, 30 октября, был представлен инновационный летающий автомобиль. Разработчиком аппарата выступила компания «AeroMobil» из Словакии. Это первый серийный.
AeroMobil 3 0 Official Video 1920x1080

[Nerevit]

26 Полезных Инноваций
http://www.pure-t.ru/?p=6599

[Nerevit]

Michelin запускает безвоздушные шины в серию
http://www.popmech.ru/vehicles/51425-michelin-zapuskaet-bezvozdushnye-shiny-v-seriyu/

[vlad]

Разработана первая в мире система маглев-лифтов

Корпорация ThyssenKrupp, один из крупнейших промышленных концернов Германии, разработала новую концепцию, которая обещает совершить переворот в лифтовой индустрии.
Предложенная система названа MULTI. Утверждается, что эта первая в мире платформа маглев-лифтов, не требующая ни тросов, ни традиционных тяговых двигателей.
Принцип работы системы MULTI основан на использовании силы электромагнитного поля. Предполагается, что кабинки смогут перемещаться не только по вертикали, но и по горизонтали, что позволит им, к примеру, двигаться в закольцованном режиме. Таким образом, по одной и той же линии смогут перемещаться несколько кабинок, благодаря чему пассажирам практически не придётся дожидаться их прибытия — планируемое время между подачей составит всего 15–30 секунд.
ThyssenKrupp отмечает, что базовая концепция лифтов не менялась на протяжении 160 лет: это шахта, тросы и движение вверх–вниз. Платформа MULTI полностью поменяет эту парадигму. Предложенная технология позволит создавать здания с совершенно новой архитектурой, позволяющей лифтовым кабинкам перемещаться в горизонтальном и вертикальном направлении. При этом не потребуются ни шахты, ни тяговые моторы.
Платформа MULTI подразумевает скорость движения в 5 м/с. Эффективность перевозки пассажиров по сравнению с обычными лифтами поднимется на 50 %. Предполагается, что первая экспериментальная система маглев-лифтов будет запущена до конца 2016 года.

http://www.3dnews.ru/905927

http://youtu.be/KUa8M0H9J5o

[ШМЕЛЬ]

Круто. Только испытания должы занять долгие годы.

[Nerevit]

Myo - Wearable Gesture Control from Thalmic Labs

[Nerevit]

В Японии запустили в серию водородный авто
http://tvrain.ru/articles/v_japonii_nachalis_prodazhi_pervogo_v_mire_avtomobilja_s_vodorodnym_dvigatelem-379432/

[Nerevit]

Toyota бесплатно раскроет патенты на первый в мире водородный автомобиль по примеру Tesla

[Nerevit]

Автомобиль, на который уходит всего в идеале 12 часов работы, полностью выполнен на принтере. Состоит он из 212 слоев.
Автомобиль – двухместный, он может развивать скорость до 40 км/ч, его вес – 800 килограммов.

[Nerevit]

Самолет на солнечных батареях Solar Impulse. Первая кругосветка уже в феврале. Из Абу-Даби за 25 суток с отдыхом на земле.