Eco Drive 2 "Электромашприбор"

[mux]

FAQ:
Устройство управления автоматическими дверьми EkoDrive-2 (Экодрайв-2) документация
Производитель ОКБ "Электромашприбор" (Они же производитель БУАД).



Схемы подключения нет в журнале ЩЛЗ, кто-нибудь сталкивался? У меня вопрос сигналы ОД и ЗД как формируются? ( внешнее или внутреннее питание) станция ШулМ грузовик с внутренним управлением.

[mux]

Разобрался, схему прислали в электронном виде. Большое спасибо Ю. Захарову (я так понимаю это буад следующего поколения)

[Lift-man]

А поделиться с коллегами?

[mux]

Скинул на наладчик2006 схему.
Отличие только по подключению, программирование и функции такие как и на БУАД 4.25

[Наладчик]

Да есть оно у меня и руководство по нему в электронке, где-то уже выкладывал... Екодрайв, экомасс...

[nuoHep]

Доброго времени суток!
ШУЛМ+EkoDrive 2+УСНА 2.0.8
Симптомы: пустили лифт -сутки ходил, открывал-закрывал двери. при очередном открывании- двери залипли на середине проема. На команды с УСНА привод стал слегка подергиваться. На команды с кнопок двигатель реагировал также. На УСНА индикации работает. Попытки промерить проем ни к чему не привели. На следующее утро при включении лифта данный привод заработал в нормальном рабочем режиме, но минут на 20-30, дальше снова та же картина. Добраться до платы нельзя- пломба, да и собственно делать мне там нечего, прозванивали питание- 220В, напряжение на двигатель идет, но скачками- собственно в связи с этим и дергается. Вот что смутило: при открывании дверей руками счетчик на УСНА не меняется- т.е. я так понимаю проблемы с энкодером?  разобрали двигатель, там энкодер внутри в виде подковы-внимательно рассмотреть его не было времени, поэтому отложили до завтра проблему.
Подкиньте пару советов, как проверить работу данного энкодера, когда он находится внутри двигателя( крепится на задней крышке-внутри), и если это не энкодер, то что??
Спасибо.

[SVKan]

"Энкодер" в виде подковы это скорее всего обычный оптический щелевой датчик, который выдает импульсы по вращению диска с прорезями.
Если крутить двигатель то импульсы должны формироваться на выходе. На уровне есть/нет...
Крутить и импульсы смотреть. Либо каким счетчиком/тахометром, либо тем же осциллографом. Может просто какая грязь попала и либо оптический датчик загадила, либо прорези перекрыла.

[nuoHep]

Энкодер магнитный, т.к. Нет  колеса. Я так понимая работает на обмотке ротора. Проверяли напругу на датчиках- зеленый-белый- при открывании  руками двери. Так вот на зеленом нет понижения, а на белом есть понижение напряжения на 1волт.
Можно рассматривать это  как диагноз по энкодеру?
Автоматическое объединение сообщений.
И еще: фотобарьер у нас идет другой не через буад, но рабочий. Не надо в планках фотобарьера на буаде что вставлять?

[Grenui]

Доброго времени суток!
ШУЛМ+EkoDrive 2+УСНА 2.0.8
Симптомы: пустили лифт -сутки ходил, открывал-закрывал двери. при очередном открывании- двери залипли на середине проема. На команды с УСНА привод стал слегка подергиваться. На команды с кнопок двигатель реагировал также. На УСНА индикации работает. Попытки промерить проем ни к чему не привели. На следующее утро при включении лифта данный привод заработал в нормальном рабочем режиме, но минут на 20-30, дальше снова та же картина. Добраться до платы нельзя- пломба, да и собственно делать мне там нечего, прозванивали питание- 220В, напряжение на двигатель идет, но скачками- собственно в связи с этим и дергается. Вот что смутило: при открывании дверей руками счетчик на УСНА не меняется- т.е. я так понимаю проблемы с энкодером?  разобрали двигатель, там энкодер внутри в виде подковы-внимательно рассмотреть его не было времени, поэтому отложили до завтра проблему.
Подкиньте пару советов, как проверить работу данного энкодера, когда он находится внутри двигателя( крепится на задней крышке-внутри), и если это не энкодер, то что??
Спасибо.

Имеется ШК6000 с этим приводом с такими же симптомами. Поначалу помогало пересбросить питание, чтобы вернуть привод в рабочее состояние. Затем становилось хуже и хуже, в итоге работать он вообще отказался. Я грешу на сам БУАД. При движении рукой при включенном питании движение неплавное, с толчками. Скорее всего одно плечо какой-либо фазы на двигатель не работает. Могу добавить, что в тот момент, когда привод работал - с двигателя периодически стоял шум, похожий на звук короткого замыкания. А когда привод выделывался - если при попытке движения дверей помочь им рукой - двери двигались, но рывками

[ampelos]

C 1 августа монтажники сдали в эксплуатацию 8 идентичных лифтов СЛЗ c дверными приводами Ekodrive, примерно через месяц не особо активной эксплуатации как минимум 4 из них стали вставать с разной периодичностью с полностью открытыми дверями, станция пробует закрыть двери, но привод не выдает напряжение на двигатель, измерение проема и попытки управления с УСНы и кнопок на приводе не дают эффекта. Пока помогает отключение питающего напряжения, но на 2 уже и это спасает не с первого раза. Кто то пробовал общаться с разработчиками по этому поводу? Написал им письмо на электронную почту, но в ответ тишина...

[Lift-man]

Позвонить по телефону, на сайте все координаты есть: Тел.:  8-916-703-2003  - инженер сервиса по БУАД. Я в своё время общался, люди контактные.

[Ale]

Таблица параметров соответствует БУАД или своя? Инженер электромашприбора не знает, на сайте ничего нет.

[ampelos]

Не знаю на каком сайте ничего нет, но вот на этом Электромашприбор в разделе EcoDrive-2 есть вся исчерпывающая информация по данному приводу во всех его итерациях. Да и в самом Электромашприборе вполне адекватные инженеры-лично консультировали меня по телефону.

[Ale]

Ну да, меня тоже туда направили заводские работники, как будто я без них не проверил.  В каком именно месте там таблица параметров? Ни одно из руководств по эксплуатации не открывается, одни титульные листы с названиями.

[ampelos]

Мдаааа...знание-сила. EkoDrive 2.2.1.0 УСНА 2.0.9-422/ Таблица на 40 и 33 страницах соответственно. Остальные думаю сами догадаетесь как pdf с сайта скачать.