STEP AS380

[Leo]

Посмотри что записано в F150 если 0 то попробуй поставить 1 в качестве проверки (вкл выкл охраны шахты). Так же проверь F151 - это выбор типа контактов охраны шахты NO или NC.
Данные параметры подходят не ко всем AS380 зависит от прошивки.

[Ale]

Контакторы КМВ и KY за что отвечают? У меня обозначения контакторов совсем другие

[Мишаня]

KMB - пускатель тормоза, KMY - пускатель привода (между выходом ПЧ и двигателем).

[cek80]

Привет всем.
     Прошу прощения за то, что написал сюда. Не удалось открыть новую тему. Возникла проблема с лифтами STEP AC380, и мне нужен ваш совет.
Ситуация следующая. Срок службы лифта истек, все пароли были изменены до нас, и мы не можем получить доступ к меню.
Пароль 1-го этапа нашли  через декодер, который его разблокирует.
Чтобы сменить нас. нам понадобится пароль для шага 2.
Если кто то знает мастер пароль или как ее снимать прошу поделитесь.
Заранее благодарю.

[Мишаня]

На завод скорее всего придется обратиться.

[Leo]

Самый простой способ это попытаться договорится с теми кто ставил пароль.

[alex-chlm]

Эх, если б они еще помнили и хотели его сообщить.

[Dozor]

  Обычная ситуация, монтажников ,а может наладчика или подкинули, или планировали подкинуть, вот и родился новый пароль.

[Leo]

alex-chlm, Сегодня получилось поэкспериментировать с контроллером AS380, короче инжинерный пароль находится в памяти (микросхема FM24CL64B на плате обозначена как U30 SOI-8) адреса ячеек 4Е - младший байт 4F - старший байт. Так что если есть программатор, то можно дамп слить с микросхемы и узнать пароль.
Автоматическое объединение сообщений.
Кто сталкивался с новыми контроллерами AS380D он же C7000. Нужен инженерный пароль, похоже что завод начал устанавливать новый инженерный пароль, который как всегда в документации не описан.
 

[alex-chlm]

Отошел я давно от дел пояльных, но все равно спасибо