Бытовое применение АВВ ACSM1

[kozin]

Здравствуйте друзья. Подскажите пожалуйста, возможно ли бытовое применение частотника ACSM1 на 16а?
Достался на халяву с разборки лифта,при включении пишет ошибку e-9003, что означает отсутствие карты памяти.
Хотелось бы использовать частотник для мотора воздушного компрессора. В комплекте к частотнику достался проводок и пульт, карты памяти нет.

 Исправил ошибки.

[Andrew1987]

Добрый день!

Все возможно, тем более что у данного преобразователя есть интегрированный PLC, который можно как угодно конфигурировать. Однако, софт для программирования PLC доступен только для партнеров АВВ.
Что касается карты памяти - она монтируется в разъем Х205 под разъемом для подключения проводка пульта управления (разъем RJ45). Карту памяти можно приобрести.
Если хотите его запускать в локальном режиме, то тут не важно, какой софт установлен, а если сделать автоматическую систему, то тут вопрос гораздо сложнее...

[kozin]

Спасибо за ответ, сложной системы не планируется.
есть обычный воздушный компрессор каким пользуются автомаляры и автосервисы, с трехфазным движком, при работе от трех фаз компрессор работает превосходно, при подключении с конденсатором и раскручивается с трудом, едва набрав давление крутит еле еле и перегревается....
но возможности провести три фазы нет.
отсюда возникла идея использовать ACSM1 , из управления планируется использовать только имеющийся дискретный датчик давления, он  размыкает цепь в случае если давление достаточно и мотор можно отключать.

и еще вопрос
при подключении панели управления на ней появляется лого ABB затем пишет connecting а затем drive not responding
модель панельки ACS-CP-U
это говорит что неисправно соединение? панель не совместима? или это норма когда драйв в состоянии ошибки при отсутствии флеши?
с допступностью проги совсем глухо?
ps usb-usart адаптер у меня есть, обжимкой и паяльником владею

[Andrew1987]

Drive not responding появляется именно из-за отсутствия флешки.

[SVKan]

kozin,
А движок на 220В то перекоммутируется?
Частотник из одной фазы три сделает, но напряжение не увеличит...

[Andrew1987]

Точно! есть ли возможно со звезды обмотки перекоммутировать на треугольник?

[kozin]

А движок на 220В то перекоммутируется?

да, большинства бытовых движков имеют 6 контактов которые можно скомутировать тремя перемычками либо в звезду на 380 либо в треугольник на 220,
мой не исключение

[SVKan]

kozin,
Насчет большинства не горячитесь. Сейчас пошла мода коммутацию оставлять внутри и не вытаскивать. Очень даже часто сейчас встречается... Вам повезло.
И не забудьте токи сверить. На 220В они будут выше. А киловатты частотника указаны для 380В... Надо сверять именно токи.
Фазу лучше пустить на два ввода.

Ну, и Андрей подскажет, а позволит ли частотник работать на 220В. Не все частотники класса 400В позволяют. Могут просто не позволять выставить так низко и валиться в ошибку пониженного напряжения.

[kozin]

по мощности тут гигантский запас, частотник на 7,5 КВт, мотор всего 2,2  КВт даже с учетом возросших токов запас приличный

[Andrew1987]

Данный привод имеет диапазон работы по напряжению 200-500 В, поэтому без проблем будет работать на 220В. Главное, чтобы напряжение в звене постоянного тока не было ниже 250 В... можно дополнительно запитать плату управления, подав 24 VDC на разъем X1.

[kozin]

И снова здрасте, ))
наконец мне удалось раздобыть столь необходимую флешку.
спасибо добрым людям за подарок,
вроде как дело сдвинулось с мертвой точки.
с пульта обновились шрифты и появился доступ к параметам,
для пробы подключил 800вт движок

частотник по очереди рисует два предостережения
a-2008 идентификационный прогон
a-2072 dc not charged
при попытке нажать старт пишет мол привод не готов низкое напряжение на шине постоянного тока.
ему обязательно подавать внешние 24 вольта на х1?

подал 24 на х1 ничего не поменялось.
на постоянке питающего 296 вольт показывает

[Andrew1987]

К предупреждению 2072 никак не относится внешнее напряжение 24В. Привод говорит о том, что конденсаторы постоянного тока не зарядились.
Рекомендую:
47.02 - Disabled
47.05 - C.True

[шДофф]

Добрый день
Помогите разобраться с настройками внешнего управления в abb acsm1 ?
Задача простая: частотник будет в токарном станке, из управления : переключатель ( 3 положения : 1-0-1 ) резистор для управления оборотами.

С настройками резистора разобрался ( откалибровал, обороты меняються, все выглядит как и планировалось ) Analog Input
С настройками переключателя не получается.

Переключатель подключен к DI 1 и DI 2 общий провод на +24v ( по схеме из инструкции )

1201 -DIO1 CONF - input
1202 -DIO2 CONF - input

1001 - EXT1 START Func - IN1 F IN2R
1002 - EXT1 START IN1 - P 02.01.00
1003 - EXT1 START IN2 - P 02.01.01


проверяю в 0201 - и вижу что Di1 и DI2 меняют 0 на 1 когда я переключаю выключатель но при этом вращение двигателя происходит только когда DI1 меняет свое состояние с 0 на 1.  обратного вращения не происходит почему -то, и еще на внещней панеле управления видно что когда выключатель в положении DI2= 1 , rpm на экране равны 0 ( при этом значек REM меняет стрелочку вращения )

складывается предположение что логика самого переключателя работает .. но почему то обороты в прямом вращении 0 ( на вращение потенциометра не реагирует )

[Andrew1987]

Добрый день!

Обратите внимание, чтобы у вас пределы по скорости в группе параметров 20. Limits были установлены для:
20.01 Maximum speed -значение скорости с "+",
20.02 Minimum speed - значение скорости с "-"

[шДофф]

Я про это не написал сразу,но пределы в этой группе установленны как вы и написали.
Еще заметил такое поведение : включаю переключатель в DI1 = 1,двигатель вращается и могу регулировать обороты вперед/назад вращением потенциометра от упора до упора.


но как бы не такой логики я хотел