GEFRAN SIEI Drive (ArtDrive)

[DriverFirst]

Если этого не сделать - естественно резистор разорвет под нагрузкой.

Спасибо за ответ. Дело в том, что в модели 5550 для этих целей установлен мощный тиристор MCD 162-16io1 (прямой ток 181А). А вот что он шунтирует мне неизвестно. Я предположил, что сопротивление и поэтому применил модульное, устанавливаемое на радиатор. Но что-то пошло не так. Скорее всего мощность подобрал неверно. Вы не подскажете, какую мощность имеют те, которые установлены в мощностях 7,5-15 kWt? Я понимаю, что мощность будет зависеть от постоянной времени заряда и ёмкости звена DC. Мне, хотя бы, порядок знать. Ниже прилагаю фото того, что я установил в качестве сопротивлений (они сгорели). 

[Lift-man]

Сопротивление может сгореть либо из-за того что короткое замыкание, либо из-за того что не зашунтировано под нагрузкой. Сопротивление ватт на 20 по моему, размером с мезинец.

[DriverFirst]

Установил два сопротивления номиналом 330 Ом и 40 Ватт в параллель. В итоге получил 165 Ом и 80 Ватт (в импульсе выдерживает 1500 Ватт). Теперь при подключении к  промышленной сети 380В нормально заряжается звено пост тока, ничего не сгорает. Но вылезла другая проблема. Не запускается импульсный источник на плате драйверов. Привод молчит. И это при подключенных трёх фазах и земле. При подключении этого же привода дома через трансформатор 220/380В всё нормально работает. Предполагаю, что "земляной" провод был вовсе не земляным. Скорее всего там какой-то потенциал висел. Что интересно, в руководстве ArtDrive написано, что цепи управления частотника потенциально связаны с "землёй" и не рекомендуется убирать определённые перемычки на плате управления. Вот думаю подключить частотник, запитав его только от трёх фаз.
Спасибо за информацию по резисторам.

[bodia81]

Вечер добрий у меня проблема  , частотник gafran AVMs 1075-XBL-BR4 (версия 3,6),  (лифт безмашинка Monitor 630кг ,плата bg15)  заливаю настройки с "брата близнеца" с помощью проги Conf99, после автотюнг и автофазинг  появляется какая та жуткая вибрация при повторной процедуре тюн - фазинг может только отдёрнутся и стоять или дёргаться и ползти в верх или плавно ползти в верх  при команде вниз или в верх после очередных процедур авто- тюн ( все попытки  тронутся с места проводились с режима мп с нормальной роботи запустить не рискнул)
Хто в курсе программа Conf99 все настройки переписывает или что то  нужно  в ручную дописывать??? Или я что то не так делаю???
Подскажите плиз!!!

[Lift-man]

Conf99 все настройки переписывает или что то  нужно  в ручную дописывать???

Один в один, ни какая настройка не требуется, если энкодер никогда не снимали. Если энкодер снимали - соответственно оптимальный угол уже другой. Автофазировка угла с данным частотным преобразователем должна проводится со снятыми канатами! 

[bodia81]

 Lift-man  День добрий, да энкодер менялся на этом лифте (прежний ушол в страну "потерянных вещей" )
Автофазинг  "угла" -  это в "REGLATION PARAM/Flux config /Magnetiz Config"  или в " SETUP MODE / Motor data/CurrReg Autotune
REGLATION PARAM/Flux config /Magnetiz Config-  делался без канатов и не помогло  а  SETUP MODE / Motor data/CurrReg Autotune - уже с канатами.
Ну и процедура разов с 10 повторялась  уже с канатами.

[Lift-man]

На первой странице данной темы есть FAQ, по ссылке в нем все подробно написано, нет никакого двойного смысла.
Автофазировка энкодера с ЧП GEFRAN SIEI ArtDrive
В процессе автофазировки вал электродвигателя очень медленно поворачивается сперва в одну, потом в другую сторону, если процедура проходит без ошибки - все должно работать.

[bodia81]

Спасибо за консультацию . Планирую во вторник ещо раз попробовать . После отпишусь .
 А автотюнинг   в  SETUP MODE / Motor data/CurrReg Autotune тоже надо без канатов делать или на канатах можно ( интересуюсь с целю повышения Образованости).

[bodia81]

Получилось с горем пополам правда пришлось с четвертого "брата близнеца" настройки слить.
И в качестве  эксперимента залил обратно настройки на частотник  с которого в первый раз скачивал настройки автофазинг  и те же симптомы ,"рычит" "вижит" побелка сыпется от вибрации и толком никуда не едит . Вот и выходит что настройки с рабочего частотника "криво сливатся могут".
Залил с четвертого на один и второй автофазинг и все поехало.

[DrBobrov]

Добрый день. Подскажите. Ситуация такая:
ЧП artdrive avy 2075 AC. При загрузке firmware в самом конце произошла ошибка. На ЧП высветилось download mode err0307.  ЧП не реагирует на клавиши и перестал коннектиться с ПК. Перезагруз не помог, теперь вечная полоса загрузки на дисплее ЧП. Завис. Вопрос как быть?

[baks1519]

Теперь только через Jtag прошивать

[DrBobrov]

Можно поподробней пожлста.

[12345678]

DrBobrov, JTAG-программатор — устройство для записи программ, данных в память микроконтроллеров. Основное условие: микроконтроллеры должны поддерживать интерфейс JTAG — отладочный программно-аппаратный интерфейс, выполненный по стандарту IEEE 1149.1.

[MEFF]

Теперь только через Jtag прошивать

Имеется подобный опыт?

[DriverFirst]

Доброго времени. Может кому-то будет интересна проблема и её решение, описанная в посте #362. Не запуск привода при питании от сети 3-ф.
При этом, привод стабильно запускался при питании от однофазной сети через тр-р 220-380В. Проблема была в появлении утечки в электролитическом конденсаторе, стоящем по питанию ШИМ-контроллера. После замены электролита, на подобный, но исправный, привод начал стабильно запускаться и при питании от сети 3-ф.