ремонт АТ120

[Вячеслав]

Здравствуйте.
Редко но метко выходят из строя привода АТ120. Может кому-то из участников форума доводилось разбирать такие движки? Рассыпался подшипник, для замены необходимо извлечь якорь. Вопрос; как снять с вала диск кодера не повредив его?

[alkadi]

Первым делом-съемник.П-образный кронштейн 40х40х40, с одной стороны пропил под вал,с другой стороны приваренная гайка под упорный болт.Болт обтачиваем на передней части под диаметр чуть меньший вала или конусим на глубину большую чем глубина выжима. Аккуратно надеваем на вал,не забыв отметить глубину посадки диска на вал и тянем болт.Через десяток оборотов вал свободен.Обратную операцию можно сделать с помощью торцевой головки, подобраной под диаметр вала.Головкой аккуратно осаживаем первую латунную шайбу ,НО НЕ ДО КОНЦА! Одеваем очищеный салфеткой диск, осаживаем вторую шайбу и уже весь комплект медленно осаживаем до отметки.Всё!   По крайней мере на движках АКЕ конструкция очень похожая, и десяток движков таким образом был реанимирован.

[Вячеслав]

Надо было уточнить, при постановке вопроса, что такого съемника нет).
Можно-ли где купить готовый?   
Мы сделали на коленке из куска тюбинга (1 мм толщина сыромятины) - конструкция ожидаемо разогнулась..



Между шайбой и основанием под датчик менее 2 мм, придется поискать что-то более жесткое..



Такая приспособа сработала, но основанием под датчик немного помяло диск(
Рассылался подшипник, впрессованный в крышку со щеткодержателями, где его остатки разворотили посадочное место.. Основание под щетки приклепано к крышке. Как там заменить подшипник, не сняв его (основание), пока не ясно..

 

Оценив сложности возникшие теперь и те что возможно появятся после сборки, решили что цена в ~ 30 000 р не так-уж велика))


 

[User Name]

Пытались реанимировать этот движок, но испытав кучу трудностей, решили, что лучше и надёжнее менять его в сборе целиком.