PRISMA "Jaguar" частотный привод дверей

[Наладчик]

PRISMA "Jaguar" частотный привод дверей купить, ремонт

Сегодня налетел на это чудо, 2 лифта администратики с ПУ 1 и призмами - впечатление вцелом от них благоприятное, но только вот жалко когда подобное топорно дорабатывают под наши правила - установили ещё один микрик, для обеспечения ОШ ... В результате отбойные контакты уже разомкнуты, а цепочка ДШ собирается секунды через 2-3 после дотяга... Так вот во избежание срабатывания ОШ пришлось подгибать планки давящие на микрики... Завтра возможно попаду туда ещё раз, но сначала покапаюсь у начальства в поисках документации на них...  Кстати доверия к нему куда больше чем к БУАД...
http://www.naladchik2006.narod.ru/ARHIV/CHP.htm
Отсканил и выложил руководство...

[Lift-man]

Пытаюсь отремонтировать неисправный ЧП PRISMA , сдох внутренний источник питания. Поменял микросхему ШИМ и конденсаторы с потерянной емкостью, импульсный заработал. На вторичной три стабилизатора 7805, 7812, 7912  5V, 12V, -12V соответственно, все напряжения в норме т.е. стабилизаторы исправны. Однако при включении питания сервисный прибор показывает два прочерка, через секуду один и на кнопки не реагирует. На самом ЧП включается зеленый светодиод "POWER", красный "Неисправность" погашен (кратковременно зажигается при отключении питания). Все это происходит на столе, без энкодера и двигателя. Вопрос, может кто в курсе, PRISMA вообще стартует без подключенного к нему энкодера (двигателя)?

[Dozor]

   Олег с таким косяком аппарата , лучше думаю навесить на оборудование, а иначе не вылезет.
И причем тут энкодер к запуск энкодера к силе ЧП?

[Lift-man]

И причем тут энкодер к запуск энкодера к силе ЧП?

Сам то понял свой вопрос? Я нет. Меня интересует ответ по существу. Питание логики и силы осуществляется через понижающий трансформатор 24V, после выпрямителя расположен импульсный источник питания логики. Раз стабилизаторы во вторичной целы и выдают соответствующие напряжения, логично предположить, что процессорная часть не должна быть повреждена и ожидать нормального запуска. Тем более, одновременно с зеленым светодиодом включается реле, которое подключает 24V к силовым ключам.

[Михалыч]

Пытаюсь отремонтировать неисправный ЧП PRISMA .....

Если не секрет, чем это закончилось? У нас проблема с таким же аппаратом, при включении загорается зеленый светодиод, а затем красный, щелкают реле (авария наверное), потом красный гаснет, потом опять включается и все, горит. Неисправность. В документации никакого описания нет. Заменить нечем! ЩЛЗ поставил нас ... Купить? А где ? И что это стоит? Кто знает?
Стабилизаторы все работают, питания все есть.

[Владислав]

PRISMA вообще стартует без подключенного к нему энкодера (двигателя)?Стартует пробовал!Кстати, вот основные поломки Призмы:1) при включении питания сервисный прибор показывает два прочерка, через секунду один и на кнопки не реагирует.(самая частая поломка)....омг!2)внутренний источник питания(не горит зеленый светодиод!

[Lift-man]

Купить? А где ? И что это стоит? Кто знает?

На Щербинке и покупаем. Стоит 57 кило рублей (исправлено автором), срок поставки 60 дней с момента оплаты.

PRISMA вообще стартует без подключенного к нему энкодера (двигателя)?Стартует пробовал!Кстати, вот основные поломки Призмы:1) при включении питания сервисный прибор показывает два прочерка, через секунду один и на кнопки не реагирует.(самая частая поломка)....омг!2)внутренний источник питания(не горит зеленый светодиод!

Т.е. я исправив 2) уперся в 1) 

[Михалыч]

Я так понял, что отремонтировать не получилось. Только покупать на ЩЛЗ. А когда они на ЩЛЗ закончатся, где ремонтировать? Не проработают они 25 лет. Ну во всяком случае не все. А что будет с лифтами? Можно заменить эти привода на БУАД? Никто не рассматривал такой вариант? С ними проще (достать или отремонтировать) и дешевле.

[Lift-man]

Михалыч, какой БУАД, акстись, силовая схема преобразователя через трансформатор от 24 вольт работает. Это только если какой то импортный 24-вольтовый...

[Михалыч]

Я имел ввиду все заменить, вместе с двигателем и датчиком скорости

[Lift-man]

А кто будет огород городить? Если уж что-то и мудрить, то со штатным движком и таходатчиком. На готовые решения надеяться не стоит.

[Михалыч]

...Если уж что-то и мудрить, то со штатным движком и таходатчиком.

Я это и имел ввиду. Может кто-то что-то уже думал? Конструкция дверей позволила бы туда все это установить? 

[Михалыч]

Купить? А где ? И что это стоит? Кто знает?

На Щербинке и покупаем. Стоит около 30 кило рублей, срок поставки 60 дней с момента оплаты.

Странно! Нам прислали счет в два раза больше!

[Lift-man]

Наврал. Этот кусок говна (судя по схемотехнике, минимализму настроек и надежности) так примерно и стоит - больше чем частотный преобразователь главного привода . 

[Dozor]

  Просто, хотят , что бы он столько истоил, по-этому и стоит.
У узкопленочных за эти деньги можно приобрести два "Ферматора" в сборе с балкой и всеми причендалами, створки только отдельно.
Испанцы завод в где-то в Шанхае имееют, официально клепается данное оборудование.