Всем доброго!
Лифт ЕЛМ, станция УЛ с КЕВ F5, лебедка синхронная MSK200, пуск в ревизии. Сбрасывал задание скорости в движении на ревизии, ЧП и ПУ-3 без ошибок, ПУ-3 в УЛ проверена заменой. Адаптация двигателя,тюнинг энкодера норм., движение при синхронизации энкодера без остановок. ПКФ, перегрев, ПО исключены, блокировки - на перемычках, цепи пускателей проверены. При движении (не более 2 сек) на ревизии пропадают сигналы управления скоростью и направлением на ПУ-3 при наличии Готов.,ОС и Торм. от ЧП, настройки фильтра не помогают.
Проблема решилась снижением несущей частоты ЧП с 8 кГц до 4 кГц. Подозрение на наводки при работе ЧП на управляющие цепи - проверили заземление (4-проводное питание), кабель энкодера и т.д. (расключенный ЧП внутри СУЛ)
Смущает следующее - нормальное движение при синхронизации энкодера, наличие слабой гальванической связи между цепью 0V ЧП и корпусом ЧП и СУЛ. Второй лифт в МП работает на ревизии (норма еще сделана) без проблем на 8 КГц с такой же гальванической связью.
Что скажете, коллеги?