Интересные Российские проекты

[zfii]

Так как в последние годы полетал достаточно на небольших самолётах- видов 5-6 , скажу так суперджет100 самый тихий. А копья поломаные на дрова хорошо идут.

Летали в этом году с семьей на нем.. честно говоря крайне не понравился, очень шумно, механика работает так, что дух захватывает и потряхивает всех, а больше всего беспокоил сапах топлива...
обратно предпочли лететь на аэробусе

[Lift-man]

В традиционном воскресном перепосте Russos
материал от декабря 2013 года про эксплуатацию Суперджетов в Мексиканской авиакомпании Interjet.

[Putnik]

Помню писал уже, что мне довелось служить на РКР «Маршал Устинов». Нашёл фильм про РКР «Москва» это аналог нашего корабля. Раньше было всё засекречено а сейчас такой подробный фильм сняли:

[Lift-man]

Иркутский авиационный завод фоторепортаж от Russos

[Nerevit]

Отрадно конечно. Почему так не получается с производством допустим современных литиевых аккумуляторов для транспорта? Да и для гаджетов ситуация не намного лучше.

[Путешественник]

http://zoom.cnews.ru/rnd/news/top/elektroavtobusy_kamaz_skoro_poyavyatsya_na_rossijskih_dorogah

https://cont.ws/post/115721

http://vizitportal.ru/news/pervyj_ehlektroavtobus_v_moskve/2015-04-17-4750

Да пожалуйста, сколь угодно. Хочешь электроавтобусы -выбирай, с 2010 катаються, с отечественными же аккамуляторами.

[Nerevit]

Ну закидал ссылками на единичные экземпляры и обещания. Где массовое производство?  Поищи в интернете сколько у нас производителей аккумуляторов.

[Путешественник]

А смысл? У нас нефти и газа достаточно, зачем усложнять себе жизнь. В столице это одно, а вон где нибудь в Ростове испанский лифт это целая трагедия, специалистов нет, что с ним делать не знаем, желания обслуживать его нет, вопросов кстати говоря тоже нет -то есть тяги узнать что-то новое нет, выкинуть его и поставить ЩЛЗ вот и всего делов. Это не в твой огород камень, просто в среду часа 3 отбивался в Ростове от подобных высказываний -воспоминания свежи . 

[Nerevit]

Путешественник, а смысл тогда производить чтото самим?  Те же самолеты, к примеру. У нас же нефти и газа  достаточно. Зачем усложнять себе жизнь. Продал нефть и газ и купил самолеты.

[Путешественник]

  Поищи в интернете сколько у нас производителей аккумуляторов.

Ну у меня недалече "Подольский аккумуляторный завод " -производит все типоразмеры автомобильных аккумуляторов под несколькими названиями. Электроавтобусы в Москве испытывали ещё в 2010 м.

Поржал от души -как всегда весело и задорно. 
Автобус на газу может работать 24 ч в сутки, только водителей меняй и заправляй- а электробус?

[Lift-man]

Путешественник, а по нормальному пост оформить не судьба? Если почитать руководство:
Как правильно добавить URL ссылку в сообщение!

[Nerevit]

Путешественник глаза протри и перечитай о каких аккумуляторах я писал.

[Путешественник]

Все представленные электробусы на российских литиевых  аккумуляторах- не надо детских рассуждений, всё у нас есть , вопрос лишь в том что будут покупать нашего производства, а что не будут.  Даже самый крутой наш аккумулятор не будут брать, так как он не будет дешевле импортного-как правило тоже у нас выпущенного, но брендового. А значит конечный покупатель выберет бренд.

[Nerevit]

Пока что детские рассуждения у вас.

[Lift-man]

Путешественник, давайте будем с уважением обращаться к оппонентам!

"Лиотех" производство аккумуляторов, кликабельно:

Характеристики электробуса большого класса ЛИАЗ-6274 на сайте "Лиотех", кликабельно: