FLENDER-LOHER - DYNAVERT L и контролер EST от NEWLIFT

[Djmix]

Кто сталкивался с такими ? Какие впечатления ? 

[Uliss]

Звоните в БЕТАН Роме Соленову 963-24-36.Или это они вам его продают?

[Djmix]

  Нее . Мы из Латвии , напрямую быстрее . Читал что много где используют эти контролеры , было интересно услышать мнения .

[Uliss]

Просто Бетан торгует и монтирует немецкие лифты LM , в которых используются и контроллеры от
NEWLIFT и именно с частотником LOHER.Кому же знать их лучше...
На сайте NEWLIFT есть хорошая документация.

[koresh]

А подскажите сайт с документацией NEWLIFT не могу никак найти.

[koresh]

Пришли два лифта от NEWLIFT. Все провода соединили, перемычки по схеме поставили, а на монтажную ревизию никак не пустить. Остальная документация на немецком. Может есть у кого нарусском документация или идеи какие-нибудь как пустить. Контроллер FST 2, кабиный FSM 2.2, Честотник ARTDriver, двери ematic SDS Drive DC-PWM. Где вообще об таких приблудах почитать?

[Uliss]

newlift.de - там есть документация на английском и даже прграмма
настройки лифта FST-EDIT.Ставишь ее на ноутбук,за 300 ре покупаешь
конвертер USB-RS232, кроссовый шнур RS232 мама-мама - и лифт ВЕСЬ
в твоей воле.
Удачи.

[LM]

 А перешли в монтажный режим, или нет?
Если нет то:меню Configuration потом под-меню Installation и Installation mode. Нажмите Yes и выйдите стрелочка в лево, после этого сохраните параметры. Если цепь безопастности собрана правильно будет высвечиваться в режиме "нормальной работы" Safety CCT closed.
 Подвесник, и плата FSM должна быть подключена.
Вот и всё, должен поехать.

[koresh]

Подвесник подключен, кабина тоже расключена (кроме частотника привода дверей).На дисплее FST то, что написали выше, высвечивается, только в нижней строке такая ерунда 0  X  X (может ВКЗ еще надо ?) . По идее должны быть все нули, но может я и ошибаюсь. Если нажать кнопку на посте ревизии, то FST релюхи свои включает, но ничего не происзодит. А с таким частотником основново привода кто-нибудь встречался. Код ошибки при Autotune #22 -  помоему нет датчика может не допонял мануал на вражеском языке) температуры двигателя, хотя он подключен согластно схеме.

[Наладчик]

Частотник ARTDriver

А привод какой? Серво?

[Наладчик]

22-я ошибка "недостаточное напряжение", правда причём тут автотюнинг... При включении красный светодиод ("ALARM") на частотнике горит?

[LM]

 Трудно сказать, надо больше подробностей.
1. Это спарка, если да то надо в объязательном порядке, что бы платы FSM были от FST именно того лифта.
2. Энкодер от лебёдки подключен или нет? Надо объязательно подключить.
3. Грузовзвешующее закорочено или нет.
4. Надо точно знать что за лифт, его модель и название или хотя бы номер и год изготовления.
5. Если это безмашинник то обязательно надо включить UPS.
6. Нормально ли сидят разъёмы, извините за такие подробности, но такое ощущение что не хватает где- то "нолика" на выполнение какой-то команды.
7. Какой ограничитель скорости, это тоже важно, особенно если он связан с I/O портами, но это если опять безмашинник.
8. Внимательно надо посмотреть стр. I/O Ports FST возможно 18.

[koresh]

Частотник ARTDriver

А привод какой? Серво?

Привод обычный. На двигателе подключена одна скорость и электромагнитный тормоз.

[koresh]

22-я ошибка "недостаточное напряжение", правда причём тут автотюнинг... При включении красный светодиод ("ALARM") на частотнике горит?

Светодиод ALARM при включении маргает минуты три , а потом гаснет. Светится постоянно ZERO SPEED светодиод.

[koresh]

Трудно сказать, надо больше подробностей.
1. Это спарка, если да то надо в объязательном порядке, что бы платы FSM были от FST именно того лифта.
2. Энкодер от лебёдки подключен или нет? Надо объязательно подключить.
3. Грузовзвешующее закорочено или нет.
4. Надо точно знать что за лифт, его модель и название или хотя бы номер и год изготовления.
5. Если это безмашинник то обязательно надо включить UPS.
6. Нормально ли сидят разъёмы, извините за такие подробности, но такое ощущение что не хватает где- то "нолика" на выполнение какой-то команды.
7. Какой ограничитель скорости, это тоже важно, особенно если он связан с I/O портами, но это если опять безмашинник.
8. Внимательно надо посмотреть стр. I/O Ports FST возможно 18.

1. Это не спарка просто два одинаковых лифта.
2. В разъем Drehgeber / encoder вставлен шнур от ограничителя скорости (это имели ввиду?).
3.Закорочен перегруз.
4.Найду паспорт напишу.
5. Что такое UPS? Может USP? Есть еще приблуда вставляется в разъем LIK/INK на кабине, но куда она крепится не понятно (может монтажники чего-то не поставили) круглая, внутри подшипник.
6.У меня тоже такое чувство, но проверил - ничего нового не нашол.
7.Ограничитель подключаеться в разъем Drehger / encoder , на нем электромагнит и выключатель (наверно ВЛ).
8.А 18 это что?