Otis Neva

[FOX]

народ!!! есть у кого-нибудь параметры на этот OVFR2B, а то может все-таки что-то в параметрах накосячено, хотя я пробовал поменять тип двигателя или энкодера нихрена не меняется, да и еще может кто подскажет пасворд инженерный, всеже думаю еще энкодер юстернуть надо чтоб поехал, а так косяки вроде все исправил в станции.

[Наладчик]

так на вопрос ответь сначала. такой частот ник??? Скорее всего да-раз пароль нужен - только не знает его никто в россии и не лезь туда где пароль!!!

[Наладчик]

или такой?

Плата MCB3  В нём?

[Ustas]

Но меня это порадовало - хоть развлёкся немного на отисе, а то скучно однако....

 Писял кипятком.
 Было бы совсем смешно,если бы небыло грустно.
 Хорошо,если они провода перепутают так,что просто нет сигнала.А когда супрессоры горят на плате - это уже не смешно.
 И это - самый лёгкий случай.

[FOX]

Такой?

такой


убрал картинку

[Наладчик]

Ну? Регенеративка, в инженерные параметры вам не попасть -пароля даже московские наладчики отис не знают, да и не нужен он. Никакой калибровки энкодера не требуеться - забейте правильно все параметры и он у вас покатиться как милый. параметры в схеме и паспорте приложены.

Хорошо,если они провода перепутают так,что просто нет сигнала.А когда супрессоры горят на плате - это уже не смешно.
 

А вот чтобы ничего не горело надо постоянно тыкать тестером везде я даже пару подключаю следующим образом разъём 2АВ втыкаю в ведущий лифт и перед тем как воткнуть в ведомый прозваниваю заглушку в плате SOM - это после того как подпалил SOM и LCB2 из-за того что неправильно кабель груповой бал расключен- на платах-то я диоды поменял, но урок получил на будующее хороший...  А просто воткнуть всё везде-это монтажникам простительно - и то я им запрещаю втыкать что либо в панель после того как я запустил лифт в ревизии (до запуска панель не включают), на кабине в шахте можете творить что хотите -всё равно потом проеду посмотрю, а впанель ничего не втыкать вообще!

объединил сообщения

[tunga19]

А вот чтобы ничего не горело надо постоянно тыкать тестером везде я даже пару подключаю следующим образом разъём 2АВ втыкаю в ведущий лифт и перед тем как воткнуть в ведомый прозваниваю заглушку в плате SOM - это после того как подпалил SOM и LCB2 из-за того что неправильно кабель груповой бал расключен- на платах-то я диоды поменял, но урок получил на будующее хороший...  А просто воткнуть всё везде-это монтажникам простительно - и то я им запрещаю втыкать что либо в панель после того как я запустил лифт в ревизии (до запуска панель не включают), на кабине в шахте можете творить что хотите -всё равно потом проеду посмотрю, а впанель ничего не втыкать вообще!

Ну вот, речь уже не мальчика, а мужа.
Суровые московские наладчики - однако звучит достойно.

[Ustas]

 Есть огромное желание выдернуть руки из задницы этим расключателям,что в Питерском ОТИСе сидят.На Киевских ОТИСах с такими глупыми ошибками в расключении не сталкивался.
 А на рекламации - ответ один:
- Вы должны были всё проверить.
 За что ОТК бабки получает,вообще непонятно.
 Или его уже давно упразднили,как анахронизм,оставшийся со времён СССРа?

[Наладчик]

Не ну Серёг не серьёзно полагаться на завод-чем больше они срут тем более необходимы наладчики. А чем их понос изворотливей, тем более умные наладчики потребуются для выгребания этого всего....
Кстати как-то налетел на случай когда опытные наланчики в полумраке шахты случайно вместо чёрного провода в разъём RS запресовали коричневый-дверной. Ох я удивился когда при включении у меня 30 В автомат "задребезжал"-хорошо я лифт сразу рубанул и начал разбираться...

[tunga19]

Есть огромное желание выдернуть руки из задницы этим расключателям,что в Питерском ОТИСе сидят.На Киевских ОТИСах с такими глупыми ошибками в расключении не сталкивался.
 А на рекламации - ответ один:
- Вы должны были всё проверить.
 За что ОТК бабки получает,вообще непонятно.
 Или его уже давно упразднили,как анахронизм,оставшийся со времён СССРа?

Та, нее, все банальней, Питер контроллеры не делает, СЦ Москау, студенты, J-Box крышки кабинки Стаз (естесственно по тех.заду Отис), привод дверок и дверки Украина, железки и начинку Питер тоже скорее всего (раньше видел) студни, продаж много, комплектующие - половина China.
ОСП-студия рассчитана на 500 лифтов в год.
Ну чего ты - ОТК, мутака, - грузите апельсины бочками, ведрами тоже можно.
Выпустили струкцию - проверять все! И точка.

[FOX]

Господа! так все-таки есть у кого-нибудь описание параметров для OVFR2B? А то в паспорте и в схемах параметры к частотнику  OVF20, например в доке тип двигателя 551, а в частотнике забит 901, пробую поменять на 551 нифига, да и SVT  при подключении к GECB не конектился с приводом пока интерфейс тип 1 не поставил в контракт параметр, чисто интуитивно.

[Наладчик]

Не знаю я забил всё по таблице приложеной к схеме и всё заработало -в ревизии.

[FOX]

да хорошо если таблица параметров та а вот у меня и в паспорте и в доке со схемами параметры к 20 приводу тип двигателя 551 энкодер 6 и т.д. а в этом частотнике такие параметры невоспринимаются... Да вот сейчас ошибку начал писать UIB DIB er хрен его знает че он хочет сигнал приходит туда куда надо даже в состоянии пишет UIB DIB, а не едит нихрена 

[Наладчик]

У меня тоже была эта ошибка-платеа GECB видит DIB а ЧП видит UIBи наоборот -вот и пишеттебе что сигналы не правильные. таблицу пришли.

[FOX]

Да спасибо! С этим разобрался вот с энкодером проблемка дергается и ошибку выдает, а вот если энкодер менять придется юстировать его надо или как...