Точность остановки.

[maksimov]

Возможно, у меня регламент не правильный....  Приложение №1. Общие требования. Пункт 1.  точность остановки +/- 0,035м. Пункт №14 точность остановки+/- 20мм. ?

[algarve]

Возможно, у меня регламент не правильный....  Приложение №1. Общие требования. Пункт 1.  точность остановки +/- 0,035м. Пункт №14 точность остановки+/- 20мм. ?

п.1 лифт для транспортировки людей
п. 14 - для инвалидов

[maksimov]

Извиняюсь за свою непонятливость. Привожу дословно...
1.   Точность автоматической остановки кабины лифта, допускающего транспортировку людей при эксплуатационных режимах работы, должна быть в пределах +/- 0,035 м.
14. Точность остановки кабины лифта на уровне этажной площадки должна быть в пределах +/- 20 мм
Где здесь написано, что инвалиды не люди...?

[maksimov]

Разговор о старом регламенте, по которому будем жить до 13 года. В одном приложении на расстоянии 14 пунктов разные требования к точной остановки. Это только у меня или у всех так…?

[algarve]

Извиняюсь за свою непонятливость. Привожу дословно...
1.   Точность автоматической остановки кабины лифта, допускающего транспортировку людей при эксплуатационных режимах работы, должна быть в пределах +/- 0,035 м.
14. Точность остановки кабины лифта на уровне этажной площадки должна быть в пределах +/- 20 мм
Где здесь написано, что инвалиды не люди...?

Вы читаете Приложение 1 к ТР. п.п. 1-10 входят в раздел 1.Общие требования и характеристики лифтов и УБ лифтов. п.п.11-15 - в раздел 2.Специальные требования к характеристикам лифтов и УБ лифтов, предназначенных в т.ч. для инвалидов и др. маломобильных групп. п.п.16-21 - в раздел 3. Лифты для пожарных.
Нигде не сказано, что инвалиды не люди, скорее люди - не инвалиды, для лифтов общего оющего пользования определен больший допуск.

[algarve]

Извиняюсь за свою непонятливость. Привожу дословно...
1.   Точность автоматической остановки кабины лифта, допускающего транспортировку людей при эксплуатационных режимах работы, должна быть в пределах +/- 0,035 м.
14. Точность остановки кабины лифта на уровне этажной площадки должна быть в пределах +/- 20 мм
Где здесь написано, что инвалиды не люди...?

Не буду говорить за новый регламент, но в ПУБЭЛ вроде была статья, что лифт должен соответствовать параметрам, заявленным заводом изготовителем.

ОТИС, кажись, заявляет что у него на лифтах оборудованных частотным преобразователем, разброс +/- 2мм. Что давало инспекторам право требовать данные цифры, а не 35мм (или 50, как в ПУБЭЛ 1992г.)
 

Если не ошибаюсь, 35 мм и 50 мм это расстояние между порогами, а не точность остановки.

[MBC]

ПУБЭЛ 1992г:
"
2.15. Точность автоматической остановки кабины при эксплуатационных режимах работы должна быть в пределах:
     +/- 15 мм - у нрузовых лифтов, загружаемых посредством напольного транспорта и у больничных лифтов
     +/- 50 мм - у остальных лифтов
"
ПУБЭЛ 2003г.
"
1.10 Точность автоматической остановки кабины при эксплуатационных режимах работы должна быть в пределах +/- 35мм.
"

[algarve]

ПУБЭЛ 1992г:
"
2.15. Точность автоматической остановки кабины при эксплуатационных режимах работы должна быть в пределах:
     +/- 15 мм - у нрузовых лифтов, загружаемых посредством напольного транспорта и у больничных лифтов
     +/- 50 мм - у остальных лифтов
"

Ну да, согласен,  но 15 а не 35

[Ustas]

 35 мм взято из EN-81.
 А про 2 мм - чушь собачья.Мало ли что ОТИС сказал.
 У нас пока ещё ПУБЭЛ не отменили.Там написано +/- 35 мм.
 Инспектор должен не слухами руководствоваться,а документами.

[maksimov]

ПУБЭЛ 1992г:

Последний, честный документ.

[Ural_2009]

А про 2 мм - чушь собачья.Мало ли что ОТИС сказал.
 У нас пока ещё ПУБЭЛ не отменили.Там написано +/- 35 мм.
 Инспектор должен не слухами руководствоваться,а документами.

Здесь дело даже не в слухах. Производитель заявляет таким образом о точности работы своего оборудования - как мы в своих системах например заявляем о 5,5мм, но это ни коим образом не обязывает монтажников выводить лифт на такой режим работы - режим должен соответствовать текущим требованиям по точности останова и не имеет никакого отношения к заявленной точности.

[MBC]

А про 2 мм - чушь собачья.Мало ли что ОТИС сказал.
 У нас пока ещё ПУБЭЛ не отменили.Там написано +/- 35 мм.
 Инспектор должен не слухами руководствоваться,а документами.

Здесь дело даже не в слухах. Производитель заявляет таким образом о точности работы своего оборудования - как мы в своих системах например заявляем о 5,5мм, но это ни коим образом не обязывает монтажников выводить лифт на такой режим работы - режим должен соответствовать текущим требованиям по точности останова и не имеет никакого отношения к заявленной точности.

Ural_2009
Это не моя цитата, а USTASa:

35 мм взято из EN-81.
 А про 2 мм - чушь собачья.Мало ли что ОТИС сказал.
 У нас пока ещё ПУБЭЛ не отменили.Там написано +/- 35 мм.
 Инспектор должен не слухами руководствоваться,а документами.

Не приписывай мне чужое, пожалуйста

[Ustas]

"В паспорте написано 2 мм. Логика простая - "точность остановки неотрегулирована"

 Где в паспорте 2 мм?
 Техдокументация - это не паспорт.

[Наладчик]

ПУБЭЛ 1992г:
"
2.15. Точность автоматической остановки кабины при эксплуатационных режимах работы должна быть в пределах:
     +/- 15 мм - у нрузовых лифтов, загружаемых посредством напольного транспорта и у больничных лифтов
     +/- 50 мм - у остальных лифтов
"
ПУБЭЛ 2003г.
"
1.10 Точность автоматической остановки кабины при эксплуатационных режимах работы должна быть в пределах +/- 35мм.
"

Ещё один момент забыли по

ГОСТ Р 51631-2008 «Лифты пассажирские. Технические требования доступности, включая доступность для инвалидов и других маломобильных групп населения»
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

5.3.3. Точность остановки кабины

Точность остановки кабин лифтов, предназначенных для транспортировки пользователей в креслах-колясках, должна быть в пределах ± 20 мм.

[MBC]

Да я про новые стандарты и не говорил.
Только про ПУБЭЛы.

Это Максимов и algarve  интересуются.